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Semillas de Patilla.
Semillas de Patilla.
POLÍTICA
ELECCIONES REGIONALES 2012
El PSUV se conforma con lo que ordene Chávez
∙ Tras lo que fue sin lugar a dudas la proclamación de la candidatura para la gobernación de Miranda de Elías Jaua por parte del propio Hugo Chávez, desde el PSUV se indicó que aunque no ha decidido el método que se utilizará para escoger a sus candidatos a las alcaldías y gobernaciones para las elecciones regionales del próximo año, la designación “por consulta” por parte del propio presidente y la dirección del partido será la que prevalezca. ¿Por qué el oficialismo tiene tantos problemas en llamar a las cosas por su nombre? Lo de la “designación por consulta” no es otra cosa que la selección “a dedo”, eso que tanto criticaron a la cuarta república pero que al final reproducen como tantas otras malas mañas políticas y económicas. Si algo probaron las pseudo primarias que realizó el PSUV para elegir a sus candidatos a la AN el pasado año es que al final no prevaleció la voluntad del militante sino la del comandante presidente con lo cual, personas como Soto Rojas que, pese a no haber resultado seleccionado por las bases en esas primarias, fue impuesto en las listas por Chávez y hoy día preside el poder legislativo venezolano. Lo de Jaua para la gobernación de Miranda no sorprende. Ya premió a su delfín de “ojitos lindos” con esa misma nominación y le ofrece el mismo caramelito al que parece ser hasta los momentos el más leal de sus lacayos. Dentro de la organización se han lanzado tímidas voces críticas que rápidamente se han apagado bajo el inclemente peso de la voluntad presidencial y la máquina partidista. La oposición, a pesar de todas sus imperfecciones, está demostrando que al menos existe la voluntad para que los candidatos que se presenten a las regionales sean, en la medida de lo posible, electos por la voluntad del pueblo y no por la de alguien que se cree el rey del arroz con pollo de la política. La proclamación de Jaua es sólo la primera de muchas más por venir.
LA REVOLUCIÓN ESPACIAL China fabricará nuevo satélite venezolano
∙ Según el Ministro de Ciencia y Tecnología, Ricardo Menéndez, el Presidente Chávez firmará en los próximos días un acuerdo con la empresa china CGWIC para la fabricación y puesta en órbita de un “satélite terreno que permitirá determinar calidades de suelos, lo que redundará en beneficio de la agricultura y de acciones preventivas ante lluvias torrenciales”. En enero de 2009, el satélite Venesat-1, conocido como “Simón Bolívar”, lanzado al espacio en octubre de 2008, pasó al control de Venezuela y a través de él se canalizan transmisiones de radio, televisión, Internet de alta velocidad y comunicación vía satélite. Se estima que el costo del proyecto superará los 400 millones de dólares. ¿Necesitamos otro satélite? En un mundo perfecto probablemente sí, pero en la situación en la que se encuentra hundida Venezuela en estos momentos la idea es bastante cuestionable. Es cierto que al disponer de dos satélites Venezuela se vería muy beneficiada tanto tecnológica como económicamente, pero en un país donde existen tantas deficiencias a nivel de salud, infraestructura, vialidad y seguridad social, uno no desdeñaría para nada la idea de que esos cuatrocientos millones de dólares se emplearan en algo más tangible que aparato electrónico flotando en el espacio alrededor de la tierra. Sería como comprar un deportivo europeo de lujo y no tener ni donde conducirlo ni donde estacionarlo. La idea del segundo satélite no es mala, y menos aún si al menos cumple con la mitad de las funciones que nos ofrece, pero su inmediatez es difícil de entender sin antes ver mejoría en al menos uno de los tantos problemas infinitamente más tangibles.
}
ECONOMÍA
CRISIS ELÉCTRICA
Cuando el consumo se premia o se castiga
∙ Ante lo que el Ministro de Energía, Alí Rodríguez Araque, considera un derroche de energía por parte de la población, propuso que como parte de un conjunto de medidas que estimulen el ahorro y el uso eficiente de la electricidad se reimplante el sistema ya utilizado en 2010 en la región capital con el que se que premia con una rebaja a clientes que reduzcan su consumo y penaliza con sobreprecio en la tarifa a quienes no lo hagan. Araque señaló que a pesar que "los precios de la energía en Venezuela son sumamente bajos y son un estímulo al derroche" no está planteado un incremento en las tarifas eléctricas. Sin embargo, especialistas del área consideran que la propuesta en realidad encubre un aumento de las mismas. Realmente es difícil de creer que la gente sea indiferente al monto de su factura eléctrica. La hipótesis valdría sin lugar a dudas si estuviéramos hablando de gasolina cuyo precio es tan ridículamente bajo que con lo que se paga por llenar un tanque no se puede comprar ni siquiera un periódico. En el caso de la luz no es así y ahí lo endeble del argumento de Ali Rodríguez. Al final del día el problema es que el gobierno no ha sido capaz de incrementar la generación de electricidad para adecuarlas a las necesidades de la población, y el peso de la evidencia es abrumador, pero claro, admitir semejante fracaso comprometería la escasa credibilidad que todavía tiene en una parte de la población y con unas elecciones encima no es un lujo que se puedan permitir. Así pues, seguiremos siendo los consumidores los que de una u otra manera paguemos los platos rotos. Parece que esto es lo que significa eso de “hecho en socialismo”.
SI ES PARA MEJORAR…
Aumento del metro a la vista
∙ El presidente del Metro de Caracas, Haiman El Troudi, informó que la empresa está revisando las tarifas del sistema y espera la autorización del gobierno para hacer los ajustes necesarios en las mismas. Las tarifas del metro no han sido incrementadas en seis años y aunque seguirán estando subsidiadas, el ajuste se hace necesario para garantizar el acceso masificado y de calidad a los usuarios. Señaló además que a pesar del ajuste el precio del servicio se mantendrá por debajo de las tarifas del transporte público superficial que en la actualidad se ubican en 2,5 bolívares. El problema de las medidas populistas como la de subsidiar y mantener congelado el precio del metro es que ineludiblemente van a afectar la calidad del servicio prestado. Es más que notoria la forma como el metro de Caracas se ha venido deteriorando cada vez más y más hasta convertirse sólo en el distante recuerdo de lo que una vez fue un sistema de transporte subterráneo digno de admiración en todo el mundo. De unos años para acá el metro lo que da es vergüenza. Sus estaciones se han convertido en lugares donde la incomodidad está a la orden del día, ya sea por falta de aire acondicionado, escaleras mecánicas que no funcionan o interminables minutos de espera en abarrotados andenes que sobrepasan su capacidad. Y si hablamos de sus trenes, la situación no es menos desagradable. No se puede masificar y mantener la calidad de un servicio sin invertir dinero en ello y ese ha sido el gran error del gobierno. Es poco probable que un ligero aumento de las tarifas contribuya a mejorar de manera sustancial el servicio del Metro de Caracas. Lo que se necesita es concientizar al usuario del costo que tiene el servicio y entender de una vez por todas que no es posible sacrificar la calidad de algo por el rédito político que pueda generar.
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ELECCIONES REGIONALES 2012
El PSUV se conforma con lo que ordene Chávez
∙ Tras lo que fue sin lugar a dudas la proclamación de la candidatura para la gobernación de Miranda de Elías Jaua por parte del propio Hugo Chávez, desde el PSUV se indicó que aunque no ha decidido el método que se utilizará para escoger a sus candidatos a las alcaldías y gobernaciones para las elecciones regionales del próximo año, la designación “por consulta” por parte del propio presidente y la dirección del partido será la que prevalezca. ¿Por qué el oficialismo tiene tantos problemas en llamar a las cosas por su nombre? Lo de la “designación por consulta” no es otra cosa que la selección “a dedo”, eso que tanto criticaron a la cuarta república pero que al final reproducen como tantas otras malas mañas políticas y económicas. Si algo probaron las pseudo primarias que realizó el PSUV para elegir a sus candidatos a la AN el pasado año es que al final no prevaleció la voluntad del militante sino la del comandante presidente con lo cual, personas como Soto Rojas que, pese a no haber resultado seleccionado por las bases en esas primarias, fue impuesto en las listas por Chávez y hoy día preside el poder legislativo venezolano. Lo de Jaua para la gobernación de Miranda no sorprende. Ya premió a su delfín de “ojitos lindos” con esa misma nominación y le ofrece el mismo caramelito al que parece ser hasta los momentos el más leal de sus lacayos. Dentro de la organización se han lanzado tímidas voces críticas que rápidamente se han apagado bajo el inclemente peso de la voluntad presidencial y la máquina partidista. La oposición, a pesar de todas sus imperfecciones, está demostrando que al menos existe la voluntad para que los candidatos que se presenten a las regionales sean, en la medida de lo posible, electos por la voluntad del pueblo y no por la de alguien que se cree el rey del arroz con pollo de la política. La proclamación de Jaua es sólo la primera de muchas más por venir.
LA REVOLUCIÓN ESPACIAL China fabricará nuevo satélite venezolano
∙ Según el Ministro de Ciencia y Tecnología, Ricardo Menéndez, el Presidente Chávez firmará en los próximos días un acuerdo con la empresa china CGWIC para la fabricación y puesta en órbita de un “satélite terreno que permitirá determinar calidades de suelos, lo que redundará en beneficio de la agricultura y de acciones preventivas ante lluvias torrenciales”. En enero de 2009, el satélite Venesat-1, conocido como “Simón Bolívar”, lanzado al espacio en octubre de 2008, pasó al control de Venezuela y a través de él se canalizan transmisiones de radio, televisión, Internet de alta velocidad y comunicación vía satélite. Se estima que el costo del proyecto superará los 400 millones de dólares. ¿Necesitamos otro satélite? En un mundo perfecto probablemente sí, pero en la situación en la que se encuentra hundida Venezuela en estos momentos la idea es bastante cuestionable. Es cierto que al disponer de dos satélites Venezuela se vería muy beneficiada tanto tecnológica como económicamente, pero en un país donde existen tantas deficiencias a nivel de salud, infraestructura, vialidad y seguridad social, uno no desdeñaría para nada la idea de que esos cuatrocientos millones de dólares se emplearan en algo más tangible que aparato electrónico flotando en el espacio alrededor de la tierra. Sería como comprar un deportivo europeo de lujo y no tener ni donde conducirlo ni donde estacionarlo. La idea del segundo satélite no es mala, y menos aún si al menos cumple con la mitad de las funciones que nos ofrece, pero su inmediatez es difícil de entender sin antes ver mejoría en al menos uno de los tantos problemas infinitamente más tangibles.
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ECONOMÍA
CRISIS ELÉCTRICA
Cuando el consumo se premia o se castiga
∙ Ante lo que el Ministro de Energía, Alí Rodríguez Araque, considera un derroche de energía por parte de la población, propuso que como parte de un conjunto de medidas que estimulen el ahorro y el uso eficiente de la electricidad se reimplante el sistema ya utilizado en 2010 en la región capital con el que se que premia con una rebaja a clientes que reduzcan su consumo y penaliza con sobreprecio en la tarifa a quienes no lo hagan. Araque señaló que a pesar que "los precios de la energía en Venezuela son sumamente bajos y son un estímulo al derroche" no está planteado un incremento en las tarifas eléctricas. Sin embargo, especialistas del área consideran que la propuesta en realidad encubre un aumento de las mismas. Realmente es difícil de creer que la gente sea indiferente al monto de su factura eléctrica. La hipótesis valdría sin lugar a dudas si estuviéramos hablando de gasolina cuyo precio es tan ridículamente bajo que con lo que se paga por llenar un tanque no se puede comprar ni siquiera un periódico. En el caso de la luz no es así y ahí lo endeble del argumento de Ali Rodríguez. Al final del día el problema es que el gobierno no ha sido capaz de incrementar la generación de electricidad para adecuarlas a las necesidades de la población, y el peso de la evidencia es abrumador, pero claro, admitir semejante fracaso comprometería la escasa credibilidad que todavía tiene en una parte de la población y con unas elecciones encima no es un lujo que se puedan permitir. Así pues, seguiremos siendo los consumidores los que de una u otra manera paguemos los platos rotos. Parece que esto es lo que significa eso de “hecho en socialismo”.
SI ES PARA MEJORAR…
Aumento del metro a la vista
∙ El presidente del Metro de Caracas, Haiman El Troudi, informó que la empresa está revisando las tarifas del sistema y espera la autorización del gobierno para hacer los ajustes necesarios en las mismas. Las tarifas del metro no han sido incrementadas en seis años y aunque seguirán estando subsidiadas, el ajuste se hace necesario para garantizar el acceso masificado y de calidad a los usuarios. Señaló además que a pesar del ajuste el precio del servicio se mantendrá por debajo de las tarifas del transporte público superficial que en la actualidad se ubican en 2,5 bolívares. El problema de las medidas populistas como la de subsidiar y mantener congelado el precio del metro es que ineludiblemente van a afectar la calidad del servicio prestado. Es más que notoria la forma como el metro de Caracas se ha venido deteriorando cada vez más y más hasta convertirse sólo en el distante recuerdo de lo que una vez fue un sistema de transporte subterráneo digno de admiración en todo el mundo. De unos años para acá el metro lo que da es vergüenza. Sus estaciones se han convertido en lugares donde la incomodidad está a la orden del día, ya sea por falta de aire acondicionado, escaleras mecánicas que no funcionan o interminables minutos de espera en abarrotados andenes que sobrepasan su capacidad. Y si hablamos de sus trenes, la situación no es menos desagradable. No se puede masificar y mantener la calidad de un servicio sin invertir dinero en ello y ese ha sido el gran error del gobierno. Es poco probable que un ligero aumento de las tarifas contribuya a mejorar de manera sustancial el servicio del Metro de Caracas. Lo que se necesita es concientizar al usuario del costo que tiene el servicio y entender de una vez por todas que no es posible sacrificar la calidad de algo por el rédito político que pueda generar.
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